今、会長から中止の連絡あり私も朝起きて天気予報を見ていると前線が昼ごろ通過、竜巻カミナリ突風など注意となってました。これだったら中止になったらいいなーと思っていた矢先携帯にメール安全が第一すぐメンバーに連絡しました。テルテル坊主も通じなかった。次は１０月１８日の沖ノ島レースです。楽しみです。
すみません、リストの修正間に合わなさそうです。
自艇TCF-相手艇TCFx100をすれば100分あたりの時間差が計算できます。
おそらく100分やそこらでレースは終わるでしょうから。
了解しました。シートの芯はポリエステルと違います。初めから付いていたスピンシートです。明日はスピンランになると思いますクラスⅠもスピカがエントリーのようです。良かったです見える範囲で走りたいと思います
田和さん釣り公園の西と言って沖ノ島の北にフィニッシュ打たないで下さいよ。とりあえずスピカの後追って行きます。
明日のGPV気象予測では午後に紀伊半島を998hPa低気圧の中心が通過していく予定です。 急激な風向風速の変化に注意してください。
ダブルブレイドでも中の芯がダイニーマ等の伸びない場合は芯だけのスプライスは効果が有るでしょうが、ポリエステルの場合はどうなるのでしょうかね？？
フィニッシュは釣り公園の西になっていますが本船の邪魔にならない
練習中の邪魔にならない場所を探しますが沖の島に近い場所になるかも知れません、風と潮の関係も有りますから。マストトップにフラッグ揚げ、認識出来るよう頑張ります。
No.374
スピカのエントリーも有って６艇になりました。
アルパゴンはスプレンダー２７で、ＴＣＦは０．７０６です。
いつも有難うございます。これを参考に走ります。
片男波のハンディだんだん上がってきましたねー、ベラノッテに迫ってきました。
だんりゅうも明日がんばります。
田和さんご無沙汰してます。私の場合スピンシートの外皮をずらし中の芯を丸くスプライスしてその上に外皮を被せられるだけ被せました
それにしても田和さん遅くまで起きているのですね日が変わっていますよ飲んでいたのですか？それとも仕事？私は早寝早起き６時には起きてます。（陰の声年だから）明日のフィニッシュよろしくお願いします。
スピンハリをスプライスするとどうしても太くなり擦れるようです。
JOYは２度スプライスで被覆が痛み今は舫いで結んでいます。
トップまで揚げればハリヤードがどうしても擦れますからね、スプライスした場所は固くなってるし。
潮汐次第ではちょっと怖いですが此処いいですよ。
何年か前の白崎レースでレース前にアンカリングして遊んでいました。
アンカレッジとしては若干狭いですけど、短時間なら。
