こんにちは 谷さん。
もちろんお金はありませんが（笑）
写真かなにかあるとイメージがわいてうれしいですね。
私にとっては、まだまだ先のことですが・・・・
冷やかしで申し訳ございません。
友人からの連絡ですが
オーストラリア製３０フィート
２年前にエンジン積み替え
西宮に係留
との事です
どなたか興味の有る方は問い合わせだけでも構いませんので連絡
お願いします
> このヨットは７８ｆｔですが、さらにでかいボートが（笑）
この船もヨットの船尾の方に停泊してました。そしてヨットの少し前に出航していきましたよ。
って、ことはフラッパー田中さんはこの時間帯、マリーナにおって私と違うところから同じように見ていたのですね。
なんたるニアミス！！！
このヨットは７８ｆｔですが、さらにでかいボートが（笑）
15日（月）和歌山マリーナへ小型船舶1級への進級の試験を受けに行きました。
受験生は、1級と2級と合わせて20人位。1級は4名でした。
6月に缶詰教習でやっと2級の免許をとり、海の男の仲間入りをはたしましたが、
やはり海域の制限のない免許に魅力を感じ、さらに進級試験では14問だけ受験し、
「10問正答すれば合格！」ということでしたので簡単かと思い、チャレンジを決意。
しかし、、甘かった。初めて勉強する海図。気象状況（天気図）の読み。
エンジンの仕組み、トラブル等・・・覚えることが2級よりもっと大変。
8月に受験する予定を1か月伸ばして9月にしたのに、結局真剣に勉強したのは、最後の10日間だけ((+_+))。
その間に問題集を何度も解いて、間違った所を無理やり丸暗記。
当日頭からこぼれ落ちそうな丸暗記部分をギリギリまで耐えて、
試験終了後はきれいさっぱり頭からこぼれ落ちました。
結果は、試験会場の外には回答が用意されてまして、マークミスがなければ、合格かな？
というところでした。
その後和歌山マリーナの外に出ますと、写真のヨットが停泊してまして、
それが丁度離岸するところだったのですが、6人ほどのクルーが舫を外しておりました。
こんなでっかいヨットをみたのは初めてだったので、しばし見とれて思わず、
写真を撮ってました。
セールを全部張って走るとどんなになるんだろう？ととっても興味がありますね〜(#^.^#)
> セーリングスピリッツ
すごい綺麗ですね。
ちなみに15日（月）午前中ある試験でマリーナを訪れると、
沖合に沢山のレース中らしいディンギーを見かけましたよ。
スタッフ、サポートにみなさん。本当にお疲れ様です。
セーリングスピリッツ
２日目が始まりました^_^
ブラウの皆さんも（笑）
いよいよ、今週末から国体リハーサル大会が始まります。
これに先駆けて、日曜日に新しいセーリングセンターの開所式が有りました。
ＷＯＹＣからは、ＪＯＹ田和さん、Ｙ＆Ｙ谷さん、ルチェーレ赤松さん、ベラノッテのりちゃん、フラッパーからは３人がお手伝いします。
